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應(yīng)用介紹

  • 先進(jìn)的超超臨界電廠的侵蝕

    先進(jìn)的超超臨界電廠的侵蝕

    先進(jìn)的超超臨界電廠的侵蝕“包括侵蝕腐蝕在內(nèi)的摩擦學(xué)挑戰(zhàn)是實(shí)現(xiàn)世界上第一個(gè)旨在減少碳排放的AUSC工廠的瓶頸”印度致力于通過提高風(fēng)能,太陽能以及清潔煤技術(shù)的產(chǎn)能以達(dá)到COP21目標(biāo),到2030年將...

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  • 催化轉(zhuǎn)化器中所用吸收劑對(duì)穩(wěn)態(tài)的侵蝕

    催化轉(zhuǎn)化器中所用吸收劑對(duì)穩(wěn)態(tài)的侵蝕

    催化轉(zhuǎn)化器中所用吸收劑對(duì)穩(wěn)態(tài)的侵蝕測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)ASTM G76概述了“使用氣體射流通過固體顆粒撞擊進(jìn)行侵蝕測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試方法”。測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定使用?50μm氧化鋁(Al2O3)顆粒作為腐蝕劑,它會(huì)撞擊參...

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  • 季節(jié)性會(huì)影響柴油的潤滑性嗎?

    季節(jié)性會(huì)影響柴油的潤滑性嗎?

    季節(jié)性會(huì)影響柴油的潤滑性嗎?柴油是原油的餾分,在交通運(yùn)輸領(lǐng)域得到廣泛使用。根據(jù)美國能源信息署的統(tǒng)計(jì),從2012年到2040年,全球運(yùn)輸領(lǐng)域的柴油消耗量預(yù)計(jì)將增長48%。因此,柴油將成為未來幾...

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  • 使用雙盤摩擦計(jì)以超低滑移率牽引

    使用雙盤摩擦計(jì)以超低滑移率牽引

    使用雙盤摩擦計(jì)以超低滑移率牽引滾動(dòng)滑動(dòng)接觸是軸承,動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng),軌道-車輪接口和軋機(jī)必不可少的部分,通常會(huì)承受較高的接觸壓力(1.5至4 GPa)和滑移率(0至100%)。實(shí)際滑移率取決于設(shè)計(jì)構(gòu)...

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  • 四球測(cè)試儀中的新型熱管理單元

    四球測(cè)試儀中的新型熱管理單元

    四球測(cè)試儀中的新型熱管理單元Ducom的自動(dòng)臺(tái)式四球測(cè)試儀FBT-3破壞了其EP和WP性能的常規(guī)潤滑劑測(cè)試。FBT-3提供了難以想象的便利,強(qiáng)大,精確和美觀,并且優(yōu)于傳統(tǒng)的四球測(cè)試儀。眾所周知,F(xiàn)BT-3...

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  • 1000攝氏度的摩擦學(xué)參考材料

    1000攝氏度的摩擦學(xué)參考材料

    運(yùn)輸和能源中使用的多個(gè)組件都暴露于極端溫度下,例如燃?xì)廨啓C(jī)的葉片暴露于T> 1000攝氏度的高溫氣體中。這些組件的摩擦和磨損性能決定了系統(tǒng)的使用壽命和安全性。操作。當(dāng)前的研究重點(diǎn)是開發(fā)新型...

    推薦產(chǎn)品:1000攝氏度的摩擦學(xué)參考材料

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